きかこのジャンクライフ

新年あけましておめでとうございます。といってももう1月3日ですが。。。

昨年末から格闘しているEZ-USB FX2ですが1200円という安価なボードをアマゾンで入手したせいかどうも悪戦苦闘してます。

このボードはサイプレス社のCY7C68013Aというチップが載っているマイコン(?)ボードですがなかなかに難しいチップです。

何故にEZ-USB FX2かというと”きかこ”は今までUSBを仮想コムポートとしてしか使ったことがありません。仮想コムポートっていうのはしょせんRS232Cなのでもう化石のインターフェースです。

こんなレガシーインターフェースにばかり頼っていては自分のスキルがUPしません。なのでEZ-USB FX2なんですね。

これを使えば480Mbpsのデータ転送スピードが実現できるはずなんですがそれを実現するにはUSB2.0の規格を良く理解しなければならずUSBのUの字も分からない”きかこ”には何か参考書が必要でした。

で買ったのがこの本です。

ところがこの本はとんでもないダメ本でスクリプトは色々とかいてあるのですがどうしてそういうことを書くのかという説明が一切無しです。ただこの本と同じものを機械的に作るだけなら問題ありませんがUSB転送の仕組みが全く理解できません。

ネットでも色々と調べましたがEZ-USB FX2を使うコアな人はあまりいないようで情報にも乏しいです。

そもそも購入したボードの回路図も分からない状態ですが商品名はロジックアナライザなのできっとロジアナには使えるんだろうな、とロジアナで検索を掛けてみると一応ありました。アプリケーションソフトが。。。

これをインストールしてみて分かったのが今までドライバー類が全く認識されなかったのがこのロジアナソフトをインストールすることで認識されたのです。

ロジアナとして正常に動作しているようですが”きかこ”にはロジアナは不要なのでさっさとアンインストールしましたよ。

これで分かったのはこのボードは確かにロジアナのボードであり、それに必要なファームがボード上のEEPROMに書き込まれているんですね。

このEEPROMを使わないようにするにはボード上にあるジャンパーを取るようです。これでEEPROMは切り離されて別の用途のボードになる準備が完了するようです。

サイプレスでexampleで用意してあるBulkLoop(だったかな？)のプログラムをビルドしてhexファイルをボードに転送して、PC側のアプリを動作させてみました。確かに動作しているようですがこれがいったい何をやっているのか全くわかりません。

ヤレヤレです。

これでは時間ばかりを費やして何の勉強にもなっていませんので別の専門書を発注しました。

今年も思いやられそうですね。

セイコーのパーペチュアルカレンダー8F33-0040ですが”きかこ”は既に白文字盤のこれを持っているのですが黒文字盤が欲しくてヤフオクで入手しました。

終わりの10分前位で3000円だったので「こりゃ安く落札できそうだワイ」と思っていたのですが終了近くなって急に値段が跳ね上がりなんと13000円で落札となりました。

まあ、ここまでは同モデルの黒文字盤の落札相場より安かったので良かったのですがなんとこの時計は本物のジャンクで電池を入れ替えても全く動作しない代物だったのです。

大賞堂時計店に早速持ち込んでチェックしてもらいましたがやっぱりジャンクです。ピクリとも動きません。

大賞堂時計店のご主人が言うには「パーペチュアルカレンダーの故障品はメーカー送り」になるのだそうです。

基本料金を調べて貰うとなんと15000円なり、でした。落札代金と合わせると28000円もの時計となってしまいます。

使えない時計では仕方がないので修理をお願いしてきましたよ。ふう～。

全くまた”きかこ”はクオーツ時計でババを引いてしまいました。これでババを引いたのは4本目です。

15000円とはかなり懐が痛むので修理代金を捻出するので時計を先ほどヤフオクに2本程出品しました。

これが幾らになるかが問題です。2万円位にならないかなぁ～

ヤフオクで手に入れました車載用DVDプレーヤー、SONY DVX-11Aですが電源を簡略するべく、シガーソケットから取るようにしていたのですがDVDを見ている途中で車のエンジンを切るとシガーソケットの電源が切れてしまう問題がありました。

電源が一旦切れてしまうと見ていたDVDがリセットされてしまい、また最初からの再生になってしまいます。

その問題を解消するために冒頭の写真のような回路を考えました。

つまりただのメモリーバックアップならば大した電力も食わないだろうと006Pの9Vを繋いで車側の電源が切れた時だけに電圧が掛かるようにダイオードスイッチをいれた回路になっています。

ところが実際にこの回路で実験してみるとバックアップだけでもなんと12mAもの電流が流れることが分かりました。

12mAも車のエンジンを切っている間に流れたのでは006Pの電池はあっという間に無くなってしまいます。

いったいたかがメモリーバックアップにどうしてこんなに電力を食うのでしょうか？不思議です。

なので006Pは諦めて単三電池8本入る電池ボックスを松本電子部品から買ってきて取り付けました。

12mA流すのは本当に必要な時だけにするため電池には直列にスイッチを入れました。

また、12mA流れるので思い切って直列に発光ダイオードを入れてバックアップ中はそのLEDが光って状況が分かるようにしました。

これが新しい回路図です。LEDと直列に入っているダイオードは無くしてもいいのですが最初にやった配線を壊すのも何だか勿体ないのでそのままにしてLEDとスイッチを追加しました。

実際に運用してみるとなかなか具合がいいです。これが車載している状況でDVDプレーヤーはとりあえず助手席に乗せています。

緑色LEDが点いているのが分かるでしょうか？エンジン停止中です。

さて、これで運用してみて実際にどれだけ電池が持つのか楽しみです。DVDをプレーヤーに入れていない時にはスイッチをOFFにすれば電池の消耗がありません。

結果はまたブログにUPしてみたいと思います。

注文していたブツが届きました。１７クラウンのマルチナビに外部入力端子を付けるキットです。

”きかこ”は走行中も見れるようになる「解除アダプター」も一緒に購入しましたので合計５０００円も支払いました。

取説は何だか不親切で具体的にどう取り付けるのか良く分かりません。

とりあえずセンターコンソールを分解しました。

木目調のパネルははめ込み式であります。上に引っ張って後部を外してから斜め後ろ方向に引っ張ると前方のはめ込みが外れます。

そうするとセンターコンソール本体を止めているネジが４本顔を出しますので緩めます。

それからコンソールボックスの蓋を開いて後方のパネルを外しますと更に２本の隠しネジが現れますのでそれを外します。

写真に撮らなかったけれどリアのオーディオのコントロールパネルを上方に引っ張って外します。そしてそのパネルについているコネクタを外します。

これでセンターコンソールは外れますので後部座席にでも置いておきます。

コネクタ群が露出されます。この下の列の右から２個目のコネクタが外部入力用のコネクタです。

解除アダプターはマルチ側に付けなければならないので分解を続けます。ＣＤとカセットデッキを外すために外枠を手前に引っ張って外します。

外枠が外れれば４本のネジを外してＣＤとカセットデッキを取り外すことができます。

デッキが前に出てくれば奥に手を入れるスペースが出来ますのでそこから手を入れてネジを探します。

かなり奥まった所にネジがあるので外すのがちょっと大変ですが頑張ってネジを見つけて２本外します。

そうするとマルチが外れます。ふぅ～。

解除アダプターをコネクタ間に挿入します。アダプタから出ている１本の線はアースに落とします。これはマルチの裏側の何処か適当な所のネジを緩めてそこに挟み込んでネジを締めれば大丈夫です。

晴れて外部入力が出来るようになりました。

このＡＵＸ端子に何を繋ぐかは貴方次第です。”きかこ”はとりあえずＤＶＤプレーヤーを繋いでいます。

走行中も見れる解除アダプターを付けているので結構危ないです。できれば解除アダプターは付けない方が良いでしょう。

メルカリで買った7T32-7C60が本日届きました。こりゃ想像していた以上にかっちょいい時計ですよ。

バンドもミリタリータイプを2種類とオリジナルの金属ブレス1種類の計3種類を付けてくれました。とりあえずNATOベルトを装着してみました。

手首に装着しましたよ。NATOベルトはこういったミリタリー調の時計にはバッチリ合いますね。

この時計、何がカッコいいかと言いますと文字盤の色です。白じゃあないんです。アイボリーっていうのかなぁ～。ぴかぴか反射しない白、そんな色合いです。

”きかこ”はブレス派なのでブレスにしてみました。やっぱりブレスはしっくりきます。

幸いブレスの駒もフルに揃っていたようで丁度良い具合に調整ができました。

後はデュアルタイム、アラーム等の使い方が良く分からないのでネットでぐぐって調べるつもりです。

と、調べてみましたよ。アラームの時間をセットしてみました。5時45分にセットしたんだけど大丈夫かしら？それは明日の朝になってみればわかるというものです。

それからこの時計は裏蓋がスクリューバックじゃないんですね。それがちょっと安っぽいかなぁ～。あまり汗をかく夏場にはつけない方が良さそうです。

今は11月なのでこの時計を使うには良い季節です。早速この時計、明日から活躍してもらおうと思います。

この写真は7T32-7C60とうい時計でアラーム、2か国時刻表示、ストップウオッチの3機能を搭載した時計です。

最近セイコーのクオーツが面白いと感じていましてこういった見た目は普通なんだけど多機能、といった時計に惹かれています。

アラーム機能も朝起きるのに必要です。以前はブライトリングエアロスペースでアラームをセットして朝起きていたのですがこの時計も70000円位で売却してしまって最近はうっかり寝過ごしてしまうことがあります。

なのでアラーム付時計が欲しくてメルカリで11400円でGETしたのです。まだ来ないので楽しみにしている所です。

それから8F33-0040という時計です。

こいつはサイクロップレンズが付いていてロレックスみたいですが、セイコーです。

”きかこ”がこの時計をしていたらきっと「GSですか？」なんて聞かれるんでしょうか、違います。

この時計の名前はパーペチュアルカレンダーといって日付が万年カレンダーになっているんです。

つまり時計の内部に閏年や月をセットする機能があって電池が無くなるまで日付を変更する必要が無いのです。

こういった時計も面白いですね。見かけはなんのこともない普通の時計ですが、中身は複雑時計になっているという、そのギャップが面白いんです。

これもメルカリで12222円でGETして現在到着を楽しみに待っている状況です。

さて、このようにお金ばっかり遣っている”きかこ”ですが年末が金欠で心配です。

修理に出していたセイコーのクオーツダイバー7548-7000ですが大賞堂時計店から電話が掛かってきてオーバーホール完了とのこと。早速取りに行ってきました。

修理内容は機械のオーバーホール、風防ガラスの交換です。

本当は回転ベゼルもクリック感が無いので直して欲しかったんだけれど部品が無くてダメだったそうです。

これで手元にメンズサイズのダイバーが3本揃ってしまったことになります。

冒頭の写真がそれです。左から7548-7000の2号機で休日に愛用しているもの。

左から2本目が26000円も出して大失敗した7C43-7010の200mダイバーです。これはヤフオクへ出品中です。

そして一番右側のベルトが付いていないやつが今日大賞堂時計店から上がってきたブツです。

修理代金は14000円でした。これでもガラス交換が入っているので安かったと思います。

しかしこの時計は23000円でキングラムから入手し、14000円掛けて直したのですから合計37000円の時計ということになります。

この代金はたかがセイコーのクオーツダイバーにしてはお金を掛けすぎてしまったようです。

ここの所”きかこ”はヤフオクで何だかババを引いてばかりでついておりません。

冒頭の写真の7C43-7010なんてリューズで時間を合わせられないとんでもないブツなんです。これに26000円ははっきり言って騙されました。

これがヤフオクでどれくらいで売れるかが問題です。現在の価格は7500円です。

7500円で終了しちゃったら18500円の赤字になります。あ～あ、どんな結果になるか心配ですねぇ。

ヤフオクで落札しました7C43-7010ですが本日”きかこ”のもとに届けられました。

ブツを拝見したらとんでもないガラ時計であることが分かりました。こんなのは修理するのは不可能ですよ、まったくもう！！

ガラス、ベゼルは綺麗なのですがリューズは固着していて操作不能、ベゼルも何だか接着してあるみたいで回転しません。

ここの所、ヤフオクではババを引いてばかりのきかこです。嗚呼。。。

頭にきたので早速に出品です。写真も前出品者のものを使わせて貰って、文面もほとんどコピーです。

”きかこ”はこの写真に騙されて26000円もこの時計にお金を遣ってしまいました。まったく馬鹿ですね～。

ボーイズサイズじゃなくてフルサイズ（ベゼル径40mm以上）のダイバーズウオッチで200mのモデルがあることが最近分かりました。

そのモデル名は7C43-7010です。

フルサイズで150mの奴は16000円で落札した7548-7000がありますし、更にもう一本を大賞堂時計店で修理中なんです。

ですのでここで200mの奴を入手しようとすると、とんでもなくお金が掛かることになります。

だけど気になるととことん気になってしまう”きかこ”なので我慢できす現在ヤフオクで13000円で入札中です。

落札の相場を調べると大体20000円位なので7C43-7010は7548-7000より高額で落札されているようです。

なので予算を25000円を上限として落札できればいいな、と思っているんです。

と、落札してしまいました。価格は予算オーバーの26000円なりです。

本当はあわよくば18000円位で落札できれば嬉しいな、と考えていたんですがそれは無理でした。

これでフルサイズのセイコーダイバーズウオッチが3本も手に入ってしまったことになります。

1本目はキングラムから23000円で落札したダメダメな7548-7000で150mの奴です。これは大賞堂時計店でオーバーホールしてもらっています。

2本目は個人から16000円で落札しました7548-7000です。これは外観も綺麗だし機械も良好なので当たりを引いたものです。気に入って今も左腕にはめています。

3本目はこの度26000円で落札した7C43-7010で200mのダイバーです。これの程度がどんなものか来てみないと分かりませんがねじ込み式リューズ部分が上手くねじ込めていないようなのでこれも大賞堂時計店さんのお世話になりそうです。

ボーイズサイズの200mダイバーズウオッチであります7C43-6010も含めると4本のダイバーズウオッチが手に入ってしまったことになります。

これだけの時計は使いきれないので誰かにプレゼントしたいですね。

セイコーのクオーツダイバー7548-7000ですが落札するつもりはなかったのですがつい酔っぱらってBIDしちゃいました。

落札金額は16000円でこのモデルとしては結構安かったですね。

これが今日届いたのですが凄く程度がいいんです。やっと当たりを引きましたよ。

裏側も綺麗です。諏訪精工舎製のマークが入っております。

この前にキングラムから落札した7548-7000は程度が悪かったのに23000円も払ってしまいました。

更にこの時計を遣えるようにするために現在「大賞堂時計店」で修理してもらっています。

これがもし直れば同じ時計が2本になってしまいますが7548-7000は大変気に入っているのでそれぞれを使い分けしたいと思っています。

とりあえず新品のNATOベルトが付いていたのでそのまま装着して記念撮影です。

どうですか？なかなか良いでしょう。

NATOベルトはなかなか格好良いのですがベルトを締め上げないと時計の重さにベルトが負けてしまいます。

しかしベルトを締め上げるとちょっと窮屈なので別のバンドを付けようかと思います。

丁度ラグ幅が22mmの革ベルトを持っているんですよ。これを付けましょうかね？

それともセイコーの純正のベルトを付けましょうか？迷います。